Đây không phải lần đầu tiên Apple giảm sản lượng iPhone. Năm ngoái, hãng này cũng giảm số lượng sản xuất iPhone 6S và iPhone 6S Plus trong quý đầu của năm do sản phẩm vẫn còn dư thừa khá nhiều.

Mẫu iPhone 7 và iPhone 7 Plus cũng chịu cảnh tương tự. Nguyên nhân chủ yếu là do nguồn cung linh kiện camera kép cho iPhone 7 Plus hạn chế, đồng thời lượng cầu iPhone 7 khá ì ạch.

Mặc dù doanh số iPhone vẫn đang khá tốt nhưng lại yếu hơn nhiều so với năm ngoái. Tuy iPhone vẫn được coi là chuẩn mực trong giới smartphone nhưng việc thiếu vắng các tính năng đắt giá dần khiến chiếc điện thoại này kém hấp dẫn trong mắt người dùng.

Ngoài ra, việc bỏ giắc cắm tai nghe 3.5mm trên iPhone 7 được cho là quyết định thiếu khôn ngoan. Chiếc tai nghe không dây AirPods được cho là “cặp đôi hoàn hảo” với iPhone 7 nhưng mãi vẫn chưa được Apple bán ra thị trường.

Nguyễn Minh(theo Forbes)

Một người dùng Sina Weibo, chuyên hé lộ những thông tin mật từ chuỗi cung ứng của Apple ở Đông Á, đã có trong tay tập tài liệu nói trên.

Theo trang blog cnBeta của Trung Quốc, nội dung của số tài liệu rò rỉ này cho thấy, Táo khuyết dự tính cho ra mắt 3 mẫu iPhone có mã hiệu D20, D21 và D22 vào năm sau. Công ty từng đặt mã hiệu cho bộ đôi điện thoại flagship ra mắt năm nay -  iPhone 7 và iPhone 7 Plus - là D10.

Thông tin trên trùng khớp với những lời đồn thổi lâu nay rằng Apple dự kiến sẽ tung ra thị trường 2 mẫu iPhone 7 nâng cấp, được đặt tên lần lượt là iPhone 7s và iPhone 7s Plus, cùng với một mẫu smartphone cao cấp được trang bị công nghệ tân tiến hơn. Mẫu máy có mật danh nội bộ là "Ferrari" này dự kiến sở hữu thiết kế thân toàn bằng kính, màn hình OLED không mép viền, phím Home "tàng hình", công nghệ sạc không dây và nhiều tính năng mới hấp dẫn khác.

Ngoài mật danh khơi gợi sự tò mò, "Ferrari" sẽ được trang bị một tấm màn hình hiển thị AMOLED cỡ lớn, tràn ra mép viền trong khung máy gần như không thay đổi nhiều so với các mẫu iPhone tiền nhiệm. Điều này dường như xác thực các phỏng đoán hồi tháng 11 của chuyên gia phân tích Ming-Chi Kuo thuộc công ty KGI rằng, Apple sẽ sử dụng các màn hình OLED 5,1 inch hoặc 5,2 inch do Samsung sản xuất.

Hình mô phỏng một mẫu iPhone cao cấp Apple sẽ tung ra thị trường năm 2017. Ảnh: WordPress

"Ferrari" dự kiến cũng sẽ ra mắt với những cải biến quan trọng ở bên trong máy, phân tách bo mạch xử lý thành 2 phần riêng rẽ kết nối với nhau thông qua một cáp uốn dẻo. Phần bo mạch đầu tiên sẽ mang các bộ phận vận hành của iPhone chẳng hạn như vi xử lý A11 và bộ nhớ NAND flash, trong khi hệ thống liên lạc qua wifi và các nhà mạng năm ở phần bo mạch còn lại.

Theo nguồn tin rò rỉ, Apple đang cân nhắc di chuyển khe nhét thẻ sim xuống phía cuối thiết bị để lấy chỗ cho các linh kiện bên trong, tương tự như thiết kế của iPad Pro hiện hành.

Tuấn Anh(theo Apple Insider)

Do bản chất công nghệ, Internet được biết đến là môi trường mở cho phép cộng đồng người dùng trên toàn thế giới sử dụng được tự do truy cập, tìm kiếm, sử dụng thông tin mà không có giới hạn về địa lý, lãnh thổ.

Trong đa số các trường hợp, thông tin về cá nhân của người dùng không cần xác thực.

Bên cạnh những mặt tích cực, thực tế cũng tồn tại mặt trái là tạo cơ hội cho những tổ chức, cá nhân với động cơ xấu có thể che dấu danh tính để cung cấp thông tin sai trái, độc hại; thậm chí xóa bỏ dấu vết để thực hiện hành vi tội phạm, lừa đảo, trong đó phổ biến nhất là những hành vi tội phạm xuyên quốc gia.

Việc phát hiện, ngăn chặn những hành vi sai trái trên môi trường Internet toàn cầu như vậy về phương diện kỹ thuật rất khó khăn, đòi hỏi sự phối hợp tích cực của các quốc gia, nhưng trong nhiều trường hợp là không thể do sự khác biệt về môi trường pháp lý giữa các quốc gia.

Liên quan đến vấn đề này, theo thông tin ông Trần Minh Tân, Giám đốc Trung tâm Internet Việt Nam chia sẻ tại Internet Day 2016, khi mỗi người có nhiều hơn 1 tài khoản trên mạng, dẫn tới thực trạng dân số thế giới ảo vượt dân số thực trên thế giới, thì mạng Internet sẽ dần tước khỏi tay mỗi công dân khả năng kiểm soát thông tin.

Phát biểu tại cuộc họp do Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử tổ chức với các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ game vào chiều 8/4/2016, bà Nguyễn Thị Thanh Huyền, Trưởng phòng Thông tin điện tử, (Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử) cho biết, qua theo dõi hoạt động cung cấp trò chơi điện tử trên mạng tại Việt Nam, Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử nhận thấy các doanh nghiệp có sai phạm phổ biến như: Phát hành trò chơi không có giấy phép cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử G1 trên mạng. Không có chứng nhận đăng ký cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử G2, G3 và G4 trên mạng. Có giấy phép cung cấp dịch vụ nhưng phát hành trò chơi G1 khi chưa có quyết định phê duyệt nội dung, kịch bản, đáng chú ý là gần như 100% doanh nghiệp có vi phạm này.

Một số doanh nghiệp còn phát hành game sử dụng quân bài, mô phỏng các trò chơi trong casino không phép. Có tình trạng cho người chơi chuyển đổi điểm thưởng, tài sản ảo trong trò chơi thành các hiện vật, tài sản có giá trị. Hành vi quảng cáo game không phép, hoặc nội dung quảng cáo phản cảm. Nhiều doanh nghiệp thay đổi nội dung, kịch bản trò chơi,cập nhật phiên bản mới nhưng không báo cáo.

Cũng theo bà Huyền, một số cổng game như sohagame, zingplay cho phép phát hành game không phép của các doanh nghiệp trong nước, nước ngoài.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp game còn mắc phải một số sai phạm khác như: chưa có báo cáo kết quả phân loại trò chơi theo độ tuổi đối với các trò chơi đã được cấp quyết định phê duyệt nội dung, kịch bản theo quy định tại điều 29, Thông tư 24/2014/TT-BTTTT. Không thông báo thời gian chính thức cung cấp dịch vụ theo quy định, không thực hiện báo cáo định kỳ. Có những doanh nghiệp quá thời hạn 6 tháng kể từ ngày được cấp giấy phép cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử G1 nhưng không triển khai cung cấp dịch vụ trên thực tế.

Ông Roland Bouchara, Phó chủ tịch khu vực châu Á, Thái Bình Dương của Renault chia sẻ : « Với lô xe điện Fluence Z.E này, Renault đang dần dần vươn mình tại Việt Nam, một trong những thị trường phát triển nhanh nhất khu vực Châu Á Thái Bình Dương, Renault tin tưởng rằng những chiếc ô tô điện đem đến một giải pháp thực sự nhằm đối phó với vấn đề biến đổi khí hậu ».